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中企承建的尼日利亞拉伊鐵路安全運(yùn)營(yíng)1000天

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3月2日,在尼日利亞拉各斯的拉伊鐵路莫博拉吉·約翰遜火車站,中方指導(dǎo)司機(jī)魏汝軍與當(dāng)?shù)厮緳C(jī)塞拉·阿比亞拉在駕駛室調(diào)整車輛,準(zhǔn)備發(fā)車前往伊巴丹。新華社記者 韓旭 攝
3月2日,在尼日利亞拉各斯的拉伊鐵路莫博拉吉·約翰遜火車站,中方指導(dǎo)司機(jī)魏汝軍與當(dāng)?shù)厮緳C(jī)塞拉·阿比亞拉在駕駛室調(diào)整車輛,準(zhǔn)備發(fā)車前往伊巴丹。新華社記者 韓旭 攝
來(lái)源:新華社  2024年03月06日09:17

2021年6月,在共建“一帶一路”倡議指引下,由中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司(中土集團(tuán))承建的連接拉各斯和伊巴丹的鐵路(拉伊鐵路)正式通車運(yùn)營(yíng),干線全長(zhǎng)約157公里,支線長(zhǎng)約7公里,采用現(xiàn)代化鐵路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速150公里。截至2024年3月5日,拉伊鐵路已安全運(yùn)營(yíng)1000天,客流量超200萬(wàn)人次,最高月發(fā)送旅客超過(guò)15萬(wàn)人次,客運(yùn)列車平均上座率超過(guò)80%。

拉伊鐵路不僅便利民眾出行,也有助于提升港口與內(nèi)陸貨物運(yùn)輸效率,加快尼日利亞工業(yè)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)提質(zhì)升級(jí)。

(責(zé)編:陳悅、白宇)